Льготы на автокредиты от государства истекают в декабре 2015 года.

Льготное автокредитование, предлагаемое банками в 2015 году существует последний месяц, остались считанные дни до окончания программы государственного субсидирования.

Будут ли сохранены условия государственной поддержки автокредитования в наступающем, 2016 году, пока еще неизвестно.

Программа вполне заслуженно пользовалась довольно широкой популярностью среди населения, ведь ставка для заемщика составляла разницу между действующей в банке ставкой на кредиты с аналогичными условиями и скидкой банку в размере 2/3 ключевой ставки.

Конечно, помогало государство не всем желающим приобрести авто, а только тем, кто предпочел новый автомобиль, выпущенный в 2015 году на территории Российской Федерации, будь то отечественная марка или иномарка. Стоимость авто не должна была превышать миллиона, вес – не более 3,5 тонн.

Льготный кредит мог быть заключен на срок, не превышающий три года, а первоначальный взнос не должен быть ниже двадцати процентов от стоимости автомобиля.

Таким образом, благодаря государственной поддержке, отечественные производители автомобилей смогли сохранить производство, а заемщики – приобрести автомобиль в кредит, не слишком переплачивая.

Есть ли смысл в последнюю неделю года уходящего стать автовладельцем, или нужно подождать и посмотреть, вдруг ставки по автокредитам станут еще ниже?

В Симферополе существует предложение по льготному автокредитованию от банка «Россия». При сравнении ставок кредитования с государственной поддержкой и автокредитов без поддержки, становится ясно, что без субсидий приобрести автомобиль в кредит обойдется дороже. Госпрограмма автокредитования предлагает ставки от 6,67% - до 9,42%, без поддержки ставка минимальная увеличивается до 14 процентов.

Банк «Верхневолжский» предлагает ставки по автокредитам без льгот и того выше – от 24 процентов, тогда как льготная ставка составляет 13,7 процентов.

Как говорится, выбор очевиден.

 

 

 

Назад